¡Precio rebajado! DRAGON_ CHURCHILL Mk.IV AVRE COMBAT ENGINE_ 1/72 ARMOR PRO Ver más grande

DRAGON_ CHURCHILL Mk.IV AVRE COMBAT ENGINE_ 1/72 ARMOR PRO

7521

Nuevo

Kit de un modelo estático de plástico que requiere montaje para el que se precisa el uso de pegamento, pinturas y herramientas no incluidas en el kit.

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Ficha técnica

ESCALA 1/72
MATERIAL PLASTICO
MARCA DRAGON

Más información

El Churchill Mk. IV tanque de infantería fue la versión más producida de Churchill. Se utilizó como base para una serie de modelos especiales, incluido el Real Ingenieros de Vehículos Blindados (AVRE), un vehículo de ingeniería de combate diseñado para destruir fortificaciones enemigas. Después del fracaso de los aterrizajes de Dieppe, se dio cuenta de que tenía que haber una forma de manejar con eficacia las fortificaciones defensivas enemigas durante un aterrizaje anfibio. El AVRE fue desarrollado por los canadienses y vio su primera acción de apoyo a los aterrizajes en el Día D. La pistola normal en el Mk. IV fue reemplazado con un mortero Petard 290 mm que disparó una ronda de 40 libras. Un equipo de cinco ingenieros de combate tripuló el vehículo con un conductor seleccionado del Cuerpo Blindado. El vehículo tuvo mucho éxito y fue utilizado hasta el final de la guerra.

Dragon lanzó anteriormente este kit como Mk. III, con el Mk. IV compartiendo los mismos bebederos con las ruedas de repuesto y las unidades de suspensión guardadas en los guardabarros traseros que parecen ser la única adición. Honestamente, no hay mucha información sobre el Mk. III AVRE, por lo que produce el kit como un Mk. IV tiene más sentido desde una perspectiva histórica. Los nuevos sponsons laterales detallados y detallados que aparecieron por primera vez en el Mk. III están incluidos en este kit, así como los sponsons laterales más antiguos encontrados en las versiones anteriores de Mk. III kit. Una de las características más notables en los paneles laterales es la adición de una placa en forma de H muy bien diseñada para ser el soporte para montar los rodillos de limpieza de minas, o dispositivos de arado que se encuentran en unos pocos Mk IV en "funky" de Hobart. Supongo que esto significa que Dragon lanzará el kit con esos archivos adjuntos en el futuro. Además de las piezas de mortero Petard, el kit viene con una cantidad de barriles encontrados en los primeros kits Mk III y Mk IV, así que realmente puedes construir una selección de tanques de infantería Churchill, distintos de los que aparecen en la parte superior de la caja.

El kit comienza a construir la nueva torreta. Esto presenta el mortero Petard recién labrado. Construir el mortero complicado en escala 1/72 es bastante complicado. El mortero en sí consta de cuatro partes y se monta en una pequeña varilla que sobresale a través del mantelete. Asegúrese de no cortar el brazo de conexión cuando retire la pieza G8 del bebedero. El barril de mortero consta de dos piezas con un ajuste pobre que son demasiado gruesas para la escala 72. Necesitarás diluir cuidadosamente las paredes, primero para hacer que el tubo se abra, y en segundo lugar para representar mejor el grosor correcto. El mortero une dos puntos de conexión extremadamente pequeños y requiere mucha paciencia para permitir que se establezca el pegamento. El resto de la torreta se une con bastante facilidad, aunque el comandante de mi equipo ' Las piezas de la escotilla tenían algunos destellos que requerían una limpieza cuidadosa para que encajaran correctamente. El kit se anuncia como capaz de colocar las compuertas de la torreta abiertas o cerradas. Sin embargo, no se proporcionan detalles interiores para las escotillas, por lo que si planea mostrarlas abiertas, se deberán agregar algunos detalles.

En la moda típica de Dragon, hay una serie de elementos marcados como "Partes no utilizables" en las instrucciones. Estas partes están sombreadas de azul en los diagramas de sprue. De nuevo, en la moda típica de Dragon, algunas de estas partes están incorrectamente marcadas. Específicamente, las partes A23 y A26 están marcadas como no utilizables, pero se usarán en la construcción del kit. Además, hay un par de piezas importantes que forman el engranaje de manejo incorrectamente marcado en las instrucciones. Cuando se ensamblan los piñones de transmisión y las poleas guía, se requiere conectar A24 a A25 y A27 a A28. El orden correcto es ensamblar A24 a A27 y A25 a A28. Si ha creado un kit Dragon anteriormente, estos errores no deberían ser inusuales, así que solo preste atención.

El casco inferior, el tren de rodaje y las esponjas laterales encajan sin problemas. Una vez que pasas la construcción de la torreta y el mortero, el resto de la construcción se une fácilmente. El kit viene con pistas DS, la versión de Dragon de pistas de vinilo / goma. Estos son realmente geniales para trabajar y se ajustan perfectamente al equipo de correr. Terminé cortando alrededor de cuatro eslabones de la pista de cada longitud de la pista para obtener el ajuste correcto.

El kit incluye marcas para 2 vehículos muy similares en Francia 1944. Las calcomanías funcionan muy bien, y todas estaban en registro.

En general, el kit está bien detallado, con algunas partes delicadas que necesitan cuidado durante el montaje, pero el modelo terminado es agradable. Recomiendo este kit a cualquier persona interesada